Veliko dragocenih informacij o vlaki na Nizozemskem (Nizozemska) in ena srce parajoča zgodba o tem, kako lahko popolnoma delujoč mehanizem propade v najbolj neprimernem trenutku, kar precej pokvari živce uglednim gospodom.
Če je naša ekipa izstopila iz svojega brloga, da bi izvidela okolico, smo izbrali vlake izključno kot prevozno sredstvo, tudi kljub nesporazumu, ki je nekoč nastal med po železnicah na Nizozemskem... Pogumne nizozemske vlake smo zamenjali le dvakrat: enkrat z avtobusom zaradi zanimanja in novih izkušenj, drugič pa s tramvajem, a iz čiste nuje. Toda ljubezen do Hollandovih vlakov smo prenašali skozi celotno potovanje in jo še danes vztrajno ohranjamo v svojih srcih. Kljub vsej bolečini, ki so nam jo povzročili. No, bije - pomeni, da ljubi.
Vlaki na Nizozemskem - vse je! Povezujejo mesta in povezujejo različna območja mesta, kar ljudem omogoča, da se srečujejo in opravljajo posle. Življenje je v polnem razmahu, poslovanje se razvija - in vse to ne nazadnje tudi zaradi dobro podmazanega delovanja železniškega prometa v državi.
Na splošno vlaki niso le najprimernejša oblika prevoza, ampak tudi najcenejši. Na primer, vožnja z avtobusom od Zaandama do središča Amsterdama stane 5 € (samo rop!), Cena vozovnice za vlak na tej progi pa je le 2,5 €. Poleg tega je na vlaku trikrat hitrejši.
Vlaki na Nizozemskem tečejo zelo pogosto - ne spomnim se primera, ko bi na želeni vlak čakali več kot 10 minut. Čeprav gibanje vlakov po oddaljenih in ne najbolj priljubljenih smereh zagotovo ne bo tako pogosto.
Lahko greš v prvi razred, lahko pa tudi v drugi, kar je seveda ceneje. Prednost prvega razreda je, da v njem dobite fiksni sedežni položaj, kar je lahko koristno pri potovanju na velike razdalje v času prometnih konic.
Nesreča v vesolju nizozemskih železnic
Naša naloga je bila priti iz Amsterdama v Haag, da se preselimo v stanovanje, najeto prek airbnb.ru. Nič ni napovedovalo nevihte. Vedeli smo, da gre za malenkost, zato smo se odjavili le eno uro pred sestankom z lastnikom stanovanja. Kdo bi lahko vedel, da se bo na ta dan in natanko ob tej uri zgodilo nemogoče - dobro usklajeno delo železniške komunikacije na Nizozemskem bo letelo v Tartararo, kar se bo izkazalo za nas, da smo dolge ure tavali po nizozemska mesta in dežele.
Torej, kupili smo vozovnico za vlak v Haag, se usedli v kočijo in odšli stran ...
Naša pot je potekala skozi Haarlem. Strmeli smo skozi okno in poslušali glasbo ter občasno leno pogledali na oglasno desko, ki nam je povedala, kje je vlak in kakšna bo naslednja postaja. Vse se je nadaljevalo kot običajno. Hladno tresenje mi je teklo po telesu šele v trenutku, ko smo ugotovili, da je vlak že kar nekaj časa na postaji Harlem, v vagonu pa je ostala le naša trojka. V zraku kočije je visela zaskrbljujoča tišina in odločili smo se, da bomo stopili iz njenega polja in zbrali nekaj informacij o tem, kaj se je zgodilo.
Nemogoče je nedvoumno reči, ali nam je to uspelo ali ne. Informacije so bile skrite in ljudje niso bili zgovorni - izginili so in izrekli samo eno besedo "nemogoče". Informacije smo zbirali po delih, vendar širše slike nismo mogli dobiti in uganka je ostala nerešena. "Kaj se tukaj dogaja?" - smo vprašali nebo, padajoč na hladen beton talne postaje. Harlem nam ni dal odgovora.
Poleg tega so nas nenehno nadlegovali klici haaških fantov iz azijske diaspore, ki so nas radodarno zasipali z jeznimi grožnjami, da bi dobro izpraznili dejstvo, da motiva sestanek in razočaramo resne ljudi. Bili so nezadovoljni z nami, mi pa smo bili prepuščeni sami sebi. Spet smo ostali sami s svojimi težavami.
Občutek brezupnosti. Pomanjkanje razumevanja. Mehanizem se je pokvaril in vsi načrti so bili zlomljeni. Veliki rumeno-modri morski pes, ki je močno stisnil naša telesa v svojih trivrstnih čeljustih, nas je tresel od ene strani do druge, dokler nismo bili popolnoma izčrpani. Zaandam-Amsterdam-Haarlem-Sloterdijk-Haarlem-Amsterdam. Minila je večnost, dokler se v Utrechtu nekako čudežno nismo znašli - le tam smo si naslonili nos na krušne drobtine, ki so nam kazale pot do Haaga. Peljali smo se skozi Goudo, sirarsko mesto, ki se je mestu približevalo z vzhoda. Še malo in Haag nam je odprl svoja vrata. Prišli smo ven. Prišli smo tja.
Za nas je vedno ostalo skrivnost, kaj se je zgodilo tistega turobnega dne Nizozemske železnice... Vlaki so ponoreli, ljudje pa so ostali ravnodušni. Strinjali smo se, da se je nekje ob tirih zgodil incident in je bila motena neposredna komunikacija med Severno in Južno Holandijo. Glavno je, da smo krizo dostojno premagali in se nismo zlomili.
Moralno: tudi tako jasen in na videz brezhiben mehanizem za gibanje vlakov na Nizozemskem včasih ne uspe in lahko celo najbolj ubogljivemu potniku grozi z resnimi težavami.
Nakup vozovnic za vlak na Nizozemskem
To je mogoče storiti na dva načina, bolje rečeno, celo na tri. Vozovnice za železniški prevoz na Nizozemskem lahko kupite na blagajni, vendar jih ni vedno mogoče najti, zato je lažje uporabljati avtomate. Obstajata dve vrsti strojev: tisti, pri katerih lahko plačujete samo z bančno kartico, in tisti, ki sprejemajo tudi kovance. Slednje je mogoče prepoznati po posebni reži za metanje kovancev, ki se nahaja nad zaslonom. Če vozovnico za vlak kupite na blagajni ali v avtomatu z uporabo kovancev, boste morali plačati točno toliko, kot stane vozovnica. A pri plačilu z Visa in MasterCard se zadrži tudi provizija v višini 50 evrov.
Vstopnice so dve vrsti: preproste papirnate vstopnice in magnetne vstopnice. Drugi je treba nasloniti na posebna mesta validacije na odhodni postaji in spet na prihodni postaji - ne morem jamčiti za pravilnost navodil, to so naša ugibanja, ki temeljijo na opazovanjih vedenja domačinov. A s prvimi vam ni treba storiti ničesar - če vas kontrolor zgrabi na vlaku, mu samo s ponosom pokažite ta papir, takoj se bo sprostil in ga veselo udaril z žigom. Na splošno bom ugotovil, da so nadzorniki redka ptica: v 10 dneh smo jih srečali le dvakrat, potem pa obstaja možnost, da je šlo le za vizijo - morda sploh ne obstajajo.
Nekaj številk: vozovnice za vlak na Nizozemskem
Cena letališča Schiphol do središča Amsterdama (Amsterdam Centraal) je 4 €.
Vozovnica za pot Zaandam-Amsterdam Centraal stane 2,5 €. Življenje v Zaandamu je dobro, saj so tam hoteli precej cenejši kot v središču mesta, pravzaprav je to mesto severna regija Amsterdama. Mimogrede, tukaj lahko najdete hotel - roomguru.ru. Za triposteljno sobo smo ostali v Ibis Budget le 3000 rubljev na dan.
Za pridite iz Amsterdama v Haag, morate plačati 11 €. Osrednja postaja v Haagu se imenuje Den Haag Centraal, poleg nje pa je v različnih delih mesta še nekaj drugih.
Vozovnica za vlak iz Haaga do Rotterdama (Rotterdam Centraal) stane 4,6 €.
Na spletni strani lahko izveste ceno in kupite vozovnico za želeno smer vlaki Nizozemska - www.ns.nl/en.
Potovalne karte in popusti
Na spletni strani železnic si lahko ogledate informacije o popusti do 40% na vstopnice izven konic in ob vikendih. Žal lahko popust zase in za tri sopotnike izkoristijo samo imetniki kartic NS Flex (obstaja več tarif, ki jih je treba izbrati in jih plačevati mesečno). Imetnik kartice lahko postanejo le lokalni prebivalci: potrebujete naslov na Nizozemskem in lokalno bančno kartico.
Trein dagkaart - to so dnevne vozovnice po državi za 13–20 evrov, ki se v okviru akcije včasih prodajo v supermarketih na Nizozemskem.A takšne promocije so redke in turisti nanje ne bi smeli računati.
Dnevna vozovnica za vlak za 19,50 € - potovalna izkaznica za en dan. Prodaja se le v kompletu s turistično kartico Holland Pass (obstajajo tri vrste: za 45, 60 in 75 evrov), ki daje popuste na muzeje in druga turistična mesta. Če ne potrebujete te muzejske izkaznice, je ni donosno kupiti za potovalno izkaznico. Na njihovi spletni strani preberite o prelazu in samem prevozu Holland.
Skratka, povprečen turist ne more računati na vozovnice in popuste na vlake na Nizozemskem!
Celoten cikel poročil "Holland: Divje potovanje v srce psihedeličnih sanj":
- Amsterdam: prvi stik
- Strah in gnus v Amsterdamu
- Lyosha na nebu z diamanti
- Vlaki na Nizozemskem: kako naj vas ne jedo železnica
Se nadaljuje…
In tudi dodatni materiali v okviru režiserskega kroja:
- Kako poceni priti do Amsterdama
- Kako poceni jesti v Amsterdamu in Haagu
